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Caída de nave pone en jaque industria aeroespacial rusa

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Caída de nave pone en jaque industria aeroespacial rusa

Mensaje por yakko21 el Miér Ago 24, 2011 8:44 pm

Espero que este post vaya en esta seccion, en caso de que me lo pueden mover a la categoria correcta? Saludos!!



La caída en la calidad de trabajo se evidencia en las fallas de los últimos meses

Progress M-12M se estrelló en el curso de la tercera etapa del lanzamiento, a 325 segundos de vuelo (Foto: AP )








La caída de la nave automática Progress, que por primera vez en más de tres decenios de existencia se estrelló hoy en Siberia, pone en jaque el programa espacial ruso y la calidad de su industria aeroespacial, en un momento decisivo para los compromisos internacionales y las metas propias.




La catástrofe de la Progress M-12M, que se estrelló poco después del despegue, salpica el hasta ahora intachable prestigio de los cargueros automáticos soviéticos y rusos, el primero de los cuales fue lanzado el 20 de enero 1978.

Entre tanto, este lanzamiento era uno de los muchos previstos para los próximos meses tanto para cumplir objetivos civiles y militares propios de Rusia como para abastecer la Estación Espacial Internacional (EEI).

Si bien en promedio Rusia lleva a cabo uno o dos lanzamientos al mes, para septiembre están previstos cuatro y para octubre otros cinco.

Por ahora los cargueros europeos no desempeñan un papel ponderable, las Progress son en estos momentos el único medio de abastecer la EEI tras terminar los vuelos de los transbordadores estadounidenses.

Rusia, por tanto, no puede permitirse siquiera detener los lanzamientos hasta que se aclaren las causas de la catástrofe.

No obstante, tampoco son necesarias largas investigaciones para percatarse de la causa que provocó el fallo de la tercera etapa del cohete portador Soyuz-U, uno de los vectores más seguros en la historia de la conquista del espacio cuyo prototipo, el legendario R-7, llevó a la órbita el primer satélite artificial de la Tierra, el Sputnik, y al primer hombre, Yuri Gagarin.

La razón es la caída de la calidad del trabajo en la industria aeroespacial de Rusia, heredada de la desaparecida URSS y en aquel entonces prácticamente impecable.

En los últimos meses los reveses en el espacio se vinieron sucediendo para Rusia en una alarmante secuencia.

En diciembre pasado un fallo del cohete portador condujo a la pérdida de tres satélites del la red orbital rusa GLONASS, llamada a competir con la estadounidense GPS.

La pérdida de esos satélites supuso un golpe más al proyecto GLONASS, cuyo estancamiento ya costó el cargo al anterior jefe de la agencia espacial rusa Roscosmos, Nikolái Permínov.

Con este proyecto no solo se trata de que Rusia obtenga su propio sistema de navegación con fines civiles, sino también ,un sistema de orientación militar, imprescindible para Moscú, sin el que gran parte de las armas rusas podrían quedar ciegas.

De los más recientes, la semana pasada Rusia sufrió otro serio revés en el espacio, al perder el Express-AM4, satélite en el que Moscú depositaba grandes esperanzas.

El aparato no sólo debía proporcionar todo un paquete de servicios de comunicación, desde televisión digital, telefonía y hasta internet.

También estaba llamado a garantizar la comunicación gubernamental y presidencial, que igual que en tiempos soviéticos sigue contando con máxima atención y prioridad.

Otra vaca sagrada, la industria militar rusa, tampoco sale de un revés tras otro.

El pasado sábado fracasó otro lanzamiento de prueba de un cohete balístico intercontinental Bulavá desde el submarino "Yuri Dolgoruki", construido especialmente para estos misiles.

Tras una larga cadena de fallos, los especialistas rusos parecen haber conseguido poner al fin a punto el cohete, pero esta vez fue el fallo en el sistema eléctrico del sumergible el que obligó a suspender el ensayo del misil, crucial para el rearme que necesitan las Fuerzas Armadas de Rusia.

Estas averías se acompañan por problemas casi crónicos en la financiación de la industria militar, que ya dieron pie para que el diseñador en jefe del Instituto de Tecnología Térmica de Moscú, Yuri Solomónov, constructor del Bulavá y también del Tópol, principal misil intercontinental de Rusia, advirtiera del eventual fracaso del rearme anunciado por el Kremlin.

"Por lo que estamos viendo, podemos concluir con certeza absoluta que este programa de rearme tendrá el mismo destino" que el anterior, dijo Solomónov al diario Kommersant al referirse al fracaso del programa de rearme previsto para el periodo entre 2007 y 2015.

No menos estrepitoso fue el revés sufrido por el avión ruso de quinta generación T-50.

El prototipo del futuro caza, presentado como estrella de la actual edición del Salón Aeroespacial Internacional ruso MAKS 2011, se vio obligado a suspender el despegue y aterrizar el pasado domingo tras sufrir una avería en uno de sus motores.



Fuente: http://www.eluniversal.com.mx/articulos/65668.html

yakko21

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